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波形护栏板的防撞等级和要求

波形护栏公路波形护栏板按防撞等级可分为i级和S级。S级护栏归于加强型，适用于路侧特别风险的路段运用，级用于公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。护栏板运用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收磕碰能量。

并迫使失控车辆改变方向，康复到正常的行进方向，防止车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失。高速护栏板高速公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的能力，具有较好的视野诱导功用，能与道路线形相协调，外形美观。

可在小半径弯道上运用，损害处容易替换。它运用土基、立柱、横梁的变形来吸收磕碰能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行进方向，防止车辆冲出路外，以维护车辆和乘客，削减事端形成的丢失(loss)。波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收磕碰能量的能力。

具有较好的视野诱导功用，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上运用，损害处容易替换。组合波形梁护栏可在窄中心分隔带上运用。对于车辆越出路(桥)外，有或许(maybe)形成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。

护栏板的安装检查：

护栏板通过拼接螺栓进行链接，施工时注意拼接方向。护栏板的链接螺栓及拼接螺栓不宜过载拧紧，一边在安装过程中利用的长圆孔及时调整，使其形成平顺的线形，避免出现局部高低不平的现象。护栏板安装完成后承包检工程师进行自检，合格报监理人员进行核实。

监理人员的工作内容是：按照规定频率检查护栏板的安装质量。其检查内容包括：线形、高程、外观等。要求护栏板顶面应与道路平面曲线相协调，护栏板的侧面应与道路线形相协调，护栏板色泽一致，线条顺畅，拼接方向正确，拼接牢固，无污染破损等缺陷。

　护栏板是高速公路上不可缺少的基础设施，对预防和减少交通事故起着非常重要的作用。护栏板有很多种，目前常见的有：波形梁钢护栏板、柔性护栏板、混凝土护栏板等波形梁钢护栏板。

　　护栏板具有适用范围广、安全水平高、成本适中等优点，常用于主路、中央路和箱形路。方管梁护栏板主要用于北方桥梁和积雪的中央分隔，安全等级高，维修方便，成本高，在中国北方常用。柔性护栏板主要用于安全等级中等、维护难度大、成本适中的景区，主要用于路边。混凝土护栏板主要用于服务区与匝道中心的分离，安全等级适中，维护难度大，成本低。

　　护栏板产品有多种规格，包括普通三波护栏、喷涂三波护栏、热浸镀锌三波护栏等不同的产品规格，且采购成本也不同，无论护栏板是镀锌还是喷塑，这些型材根据具体情况有不同的价格，价格相差很大，但是总的来说，护栏板价格是相当可观的。随着我国基础交通运输和各种运输设备的发展，我国的公路正在建设之中，护栏板市场需求量大，利润也多。

三的基本原理是：因为锌能够溶于三的浓盐酸溶液中，单位面积上的锌粘附量是在溶解前后两次称重核算的。均匀锌附着量g/m2是低锌附着量g/m2锌层均匀厚度mm锌层低厚度锌层mm锌涂层均匀性实验一般选用硫酸铜法。

原理：选用硫酸铜溶液腐蚀样品，替换锌金属的时刻和规模，判别镀层的均匀性。样品制备：36克化学纯硫酸铜在100毫升蒸馏水溶解，然后冷却到室温后加热溶解，增加氢氧化铜或碳酸铜/ 21 1 g l硫酸铜溶液，搅拌混合均匀，在上面歇息24小时，过滤后滤液所需的样本。